“九五”期間，中央提出增長方式要從依靠投入增加的外延粗放向集約轉化，泵管廠家在某些方面也取得了一些效果，但總體上粗放的增長方式沒有發生根本轉變，基本上還是依靠資本、能源、資源等的高投人、高消耗、高污染的沉重代價來換取經濟增長我國目前正在進入工業化的后期，路該怎么走？目前學術界正在圍繞“中國要不要經歷重工化過程”展開激烈爭論，有三種明顯不同的，甚至對立的觀點：一種是，反對“走重工業化路”，還列出“重工化”高投入、高消耗、高污染等“7宗罪”；一種是堅決主張“重工化”，也列出七八條理由和好處；一種認為我國經濟發展的“重工化”階段難以超越什么是重工業？重工業是指以能源、原材料為基礎以***消費品、裝備制造業、電子及電器機械工業、化學工業為主體的產業體系。它決定于三個要素和條件首先，是市場需求。

　　從國際歷史考察，在國民進入人均1000~3000美元收入的社會時期，國民需求轉向彩電、冰箱、洗衣機等***消費品和住房、汽車的消費需求；城市和農村的公路、鐵路、港口、通訊、供水、供電、供氣等基礎設施建設加快；與此相關，裝備制造業應需求迅速發展和提升，成為規模宏大、復雜多元的主導產業。泵管廠家在我國的歷史發展也印證了這個規律。20世紀80年代，我國經濟發展起主導作用的是輕工、紡織等；90年代初中期，起主導作用的是基礎產業和基礎設施、新一代的家電（電視機、電冰箱、洗衣機）和帶有泡沫的房地產。1999年以來，重化工業開始出現增長加快，2002年出現電子通訊、住房、汽車和基礎設施等一批新的高增長“龍頭”。2004年我國汽車產量570萬輛，成為僅次于美國、日本和德國的世界第四大汽車生產大國，其中家庭轎車達到231.4萬輛，2005年11月，乘用車已生產350萬輛，到2020年我國將超過美國，成為世界上***個汽車生產和消費大國。

　　2003年全國城鎮人均住房面積已從1978年的7平方米提高到23.6平方米，上海居全國之首，達到29.35平方米。2004年上海市建筑面積為歐洲的總和。到2020年大約每年新增住房面積5億平方米。不需細說，家用電器和手機更以驚世的速度發展。這些“龍頭”又強力拉動一大批中間投資工業產業，主要是鋼鐵、有色金屬、機械制造、建筑材料、化工等。泵管廠家在這兩方面快速增長的需求，又聯合拉動電力、煤炭石油等能源的急劇增長。在這樣一個新一輪的增長格局中，取得快速增長基本上是重化工業，或者說重化工業成了主導產業，對于宏觀經濟起到了重要作用。2003年1月到8月，產業增長景氣指數居前的機械、汽車、鋼鐵、電子等對工業增長的貢獻率達到48%，占工業銷售收入的比重達到38%。